“PJ33158,COM”最新报道：据台湾“中时新闻网”报道 缺药引发民怨，台当局卫福部分2月27日举行记者会，发布岛内15类最缺药品，包含抗生素、退烧、止泻等，并宣告处理缺药问题之短中长期计划，台“健保署长”石崇良也着重，针对近期短缺药品，本年不会调整药价。对此，药师林士峰以为，价格不对肯定是导致缺药重要要素之一，并关于台卫福部分政务次长王必胜处理缺药方法直言“挺疑惑的”。王必胜27日指出，台卫福部分已拟定短中长期的缺药因应办法，短期将针对近期有缺药之品项，进行因应处理，妥善规划药价调整事宜，其间包含DET（健保药品支出方针制度）。中期计划为继续反省DET制度，以及树立常态防缺药处理中心，加强药品供应及代替药品信息传递等；长期方针为反省现行健保药价方针，并针对专利届期药品，鼓舞教导本乡工业者出产。石崇良则提到，每年药价调整是依“健保法”进行，本年预订调整的药品约有6千项，总额达81.8亿新台币，考虑疫情、俄乌战役及通货膨胀等要素，将适度调降药价品项数和调整额度。针对近期短缺之药品，石崇良着重，本年不会调整药价。对此，林士峰28日在个人交际账号上直言，关于王必胜缺药的解方，“我也是挺疑惑的”，并以为，影响缺药的要素尽管不少，但是以台湾来说，价格不对肯定是占有一席之地。林士峰指出，缺鸡蛋的时候，鸡蛋提价去下降供给面的压力，以价制量减少需求，并且供给出产者的诱因，添加出产量；缺药潮产生，药价反而跌落，“这彻底颠覆了经济学概念啊”。林士峰最终讽刺表明，民进党当局还要花钱去成立一个部分，花更多的钱来压榨医药业，“喔不，是来盯缺药的问题”。
“PJ33158,COM”最新报道：打通“断头路”，疏通“民心路”。为进一步完善城区交通路网，为城市展开“舒筋活络”，全方位打造城市品质交通的新形态、新格局，本年厦门计划打通23条断头路。昨日，记者从厦门市市政园林局了解到，依据《全市打通断头路三年行动计划（2021—2023年）》，厦门计划三年内打通47条断头路，总里程约21公里。2021年和2022年，厦门已打通24条断头路，遍布岛内外各区。本年，厦门计划打通余下的23条断头路，加速完善岛内外路网建造，进一步提高交通承载才能。走进同安区城北六号路南段（古庄新城—环城北路段）工程施工现场，机械轰鸣，施工人员抓紧使用晴好气候，抢工期，抓进度，干劲十足。该项目位于同安区大同街道，起点联接城北六号路北段，终点与环城北路相交，全长524米，沿线有古庄新城小区及嘉裕幼儿园等，人流量、车流量大。该路段打通后，可完结环城北路至白云大道大贯穿，高标准的双向四车道，将有用缓解古庄路、古庄二路交通拥堵状况，便利周边学校、小区居民出行，有用改进城市交通微循环，完善同安区路途路网结构。现在，项目已完结70%的工程量，计划本年上半年完结建造。“咱们一向期盼着家门口的这条路能够尽快打通，这样交通就能更顺畅，不会再频繁堵车了。”古庄新城小区居民陈女士开心肠说。疏通“毛细血管”，打通“民心路”。“断头路”相继打通，让群众喜上眉梢。2月25日，集美区西莲路（连胜路—英瑶路）完结施工建造，正式通车。代建方介绍，西莲路周边以工业区为主，汇聚TDK集团、林德气体等众多企业。这条断头路原先是一处空地，阻断了工业区部分进出通道，企业运送货品时只能绕道而行。断头路打通后，厂区周边交通更加速捷，运送货品效率更高了。据了解，在厦门市大交通办牵头、市市政园林局等单位的大力推动下，2022年厦门共完结11个断头路项目。本年，还将要点梳理一些市民重视的交通拥堵问题，以及对片区路网系统性影响大的路段，推动23个断头路项目加速建造，进一步缓解城市交通压力。这些项目遍及岛内外，包含岛内东岳路、后滨东路、西林西二路，海沧区建港西路（接三都路段）、同安区同安城北小区市政配套路途工程等。
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“PJ33158,COM”最新报道：墨西哥总统在当地时刻周二宣告，特斯拉将在墨西哥新莱昂州的首府蒙特雷建厂，以此进步全球产量，以完结马斯克到 2030 年每年出产 2000 万辆电动汽车的方针。墨西哥总统安德烈斯・曼努埃尔・洛佩斯・奥夫拉多尔 (Andrés Manuel López Obrador) 表明，新工厂将是一项“相当大的出资”，会供给许多作业岗位。他没有供给设施规划或规模的详细细节，但表明特斯拉将在周三发布更多细节（IT之家注：特斯拉今日将举办出资者日，估计马斯克到时将详细介绍公司的计划）。不过，墨西哥外交部官员称特斯拉在墨西哥的工厂每年将为墨西哥国内和世界市场出产 100 万辆电动汽车（注：上海超级工厂现在产能已经在 110 万-120 万辆以上），并且他表明墨西哥特斯拉工厂出资价值超过 50 亿美元。马斯克上一年曾表明，这家电动汽车公司或许需要在现有设施（加利福尼亚、内华达、得克萨斯、纽约、我国上海和德国柏林）的基础上再添加 10 到 12 个超级工厂，以进步其汽车产量。该公司表明，期望到 2030 年每年出产 2000 万部电动汽车。据路透社报道，在墨西哥总统周五宣告这一事情后，针对缺水问题进行了回应（特斯拉因缺水被拒绝在蒙特雷地点州制作工厂的答应），他表明特斯拉为处理该地区的水资源短缺问题做出了多项许诺，包含许诺所有用于制作电动汽车的水都将是循环水。
“PJ33158,COM”最新报道：打通“断头路”，疏通“民心路”。为进一步完善城区交通路网，为城市展开“舒筋活络”，全方位打造城市品质交通的新形态、新格局，本年厦门计划打通23条断头路。昨日，记者从厦门市市政园林局了解到，依据《全市打通断头路三年行动计划（2021—2023年）》，厦门计划三年内打通47条断头路，总里程约21公里。2021年和2022年，厦门已打通24条断头路，遍布岛内外各区。本年，厦门计划打通余下的23条断头路，加速完善岛内外路网建造，进一步提高交通承载才能。走进同安区城北六号路南段（古庄新城—环城北路段）工程施工现场，机械轰鸣，施工人员抓紧使用晴好气候，抢工期，抓进度，干劲十足。该项目位于同安区大同街道，起点联接城北六号路北段，终点与环城北路相交，全长524米，沿线有古庄新城小区及嘉裕幼儿园等，人流量、车流量大。该路段打通后，可完结环城北路至白云大道大贯穿，高标准的双向四车道，将有用缓解古庄路、古庄二路交通拥堵状况，便利周边学校、小区居民出行，有用改进城市交通微循环，完善同安区路途路网结构。现在，项目已完结70%的工程量，计划本年上半年完结建造。“咱们一向期盼着家门口的这条路能够尽快打通，这样交通就能更顺畅，不会再频繁堵车了。”古庄新城小区居民陈女士开心肠说。疏通“毛细血管”，打通“民心路”。“断头路”相继打通，让群众喜上眉梢。2月25日，集美区西莲路（连胜路—英瑶路）完结施工建造，正式通车。代建方介绍，西莲路周边以工业区为主，汇聚TDK集团、林德气体等众多企业。这条断头路原先是一处空地，阻断了工业区部分进出通道，企业运送货品时只能绕道而行。断头路打通后，厂区周边交通更加速捷，运送货品效率更高了。据了解，在厦门市大交通办牵头、市市政园林局等单位的大力推动下，2022年厦门共完结11个断头路项目。本年，还将要点梳理一些市民重视的交通拥堵问题，以及对片区路网系统性影响大的路段，推动23个断头路项目加速建造，进一步缓解城市交通压力。这些项目遍及岛内外，包含岛内东岳路、后滨东路、西林西二路，海沧区建港西路（接三都路段）、同安区同安城北小区市政配套路途工程等。
“PJ33158,COM”最新报道：2月21日至24日，诏安县委书记李亚容带队赴上海市展开招商引资活动。本次招商活动活跃链接长三角资本资源，着眼招大引强，着力引入一批科技含量高、市场前景好、关联度高、支撑效果大的大项目、好项目，为诏安高质量展开蓄势赋能。李亚容先后来到丸红（我国）有限公司、上好佳（我国）有限公司、上海盘点食品科技有限公司、上海响巧体育用品有限公司、上海麦金地集团股份有限公司、北京汇通天下物联科技有限公司、上海致达集团等企业，宣传推介诏安人文、区位等优势及营商环境、工业展开等状况，围绕粮食安全、电子信息、数字经济等领域务实协作进行深度对接。李亚容真挚期望广大企业家来诏调查出资，把更多触动性强、成长性好的优质项目举荐落户到诏安，完结协作共赢。在沪期间，李亚容一行还前往上海长三角科创出资促进会（以下简称“科促会”）和诏安县上海商会。在科促会，科促会秘书长董雷介绍了科促会的全体状况、渠道资源以及与地方政府展开战略协作状况，李亚容介绍了诏安工业展开规划和招商引资、人才引入相关状况，期望两边进一步加强交流协作，在科技立异、工业展开等领域找到更多的协作共赢点，助力诏安工业转型升级、立异展开。在诏安县上海商会，李亚容认真听取了商会作业状况以及在沪乡贤对诏安展开、招商引资的定见建议，与商会代表们进行热心交流，共话乡情、共谋展开。李亚容向诏安县上海商会为诏安经济社会展开作出的贡献表明诚心的感谢，期望在沪乡贤发挥爱拼会赢、敢拼善赢的精力，在新征程上奋力拼搏，把工作展开得更好更大；时刻保持与家园的联系，一如既往地支撑家园建造，活跃回家园立异创业，发挥好桥梁纽带效果，为招商引资穿针引线，为家园展开出谋划策，携手共建更加美好的诏安。李亚容着重，各级各部分要依照市委市政府要求，以展开“工业展开项目建造提高年”活动和“七比一看”竞赛为抓手，落实提高招商实效“一季一主题”作业部署，深化领导干部带头抓招商引资作业机制，迅速掀起抓招商、拼招商热潮，以招商引资实效激发高质量展开动力活力，为完结首季“开门红”供给有力支撑。要发扬“爱商、亲商、重商”的优良传统，高效能推动项目、高水平服务项目、高质量保障项目，让企业家在诏安放心出资、舒心创业、安心展开，尽力完结互利互惠、协同展开。县领导张海潮参加活动。
“PJ33158,COM”最新报道：墨西哥总统在当地时刻周二宣告，特斯拉将在墨西哥新莱昂州的首府蒙特雷建厂，以此进步全球产量，以完结马斯克到 2030 年每年出产 2000 万辆电动汽车的方针。墨西哥总统安德烈斯・曼努埃尔・洛佩斯・奥夫拉多尔 (Andrés Manuel López Obrador) 表明，新工厂将是一项“相当大的出资”，会供给许多作业岗位。他没有供给设施规划或规模的详细细节，但表明特斯拉将在周三发布更多细节（IT之家注：特斯拉今日将举办出资者日，估计马斯克到时将详细介绍公司的计划）。不过，墨西哥外交部官员称特斯拉在墨西哥的工厂每年将为墨西哥国内和世界市场出产 100 万辆电动汽车（注：上海超级工厂现在产能已经在 110 万-120 万辆以上），并且他表明墨西哥特斯拉工厂出资价值超过 50 亿美元。马斯克上一年曾表明，这家电动汽车公司或许需要在现有设施（加利福尼亚、内华达、得克萨斯、纽约、我国上海和德国柏林）的基础上再添加 10 到 12 个超级工厂，以进步其汽车产量。该公司表明，期望到 2030 年每年出产 2000 万部电动汽车。据路透社报道，在墨西哥总统周五宣告这一事情后，针对缺水问题进行了回应（特斯拉因缺水被拒绝在蒙特雷地点州制作工厂的答应），他表明特斯拉为处理该地区的水资源短缺问题做出了多项许诺，包含许诺所有用于制作电动汽车的水都将是循环水。
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